그만큼 중공 사각 더미 현대적인 프리캐스트 콘크리트 파일입니다 기존의 안정적인 말뚝의 장점을 혼합한 것입니다. 우수한 지지력, 토양 융기에 대한 저항성 및 부식 방지 성능을 제공합니다. 전 세계적으로 건물, 교량 및 부두 건설 계획을 포함한 엔지니어링 구조에 상당히 사용됩니다. 생산 기업 팀은 이러한 유형의 파일이 주로 운송 및 설치에 적합하다는 것을 알고 있습니다. 이는 소음 진동의 전달을 줄이고 보다 안전한 생산 방식을 제공합니다.
중공 파일은 강철, 강화 콘크리트 제품일 수 있습니다. 또는 사전 압력 콘크리트. 강철 및 보강 콘크리트 말뚝은 지지력이 높은 반면, 예비압력 콘크리트 말뚝은 지반 상황에서 융기 및 균열에 저항하는 높은 지지력을 갖습니다. 이 형태의 중공 파일을 타는 것은 더 높은 카울을 벗지 않고도 가능할 수 있지만, 최상층은 내부 보강 케이지를 노출시켜 토양에 침투하기 어렵게 하기 때문에 곡선을 이룹니다. 후자의 종류가 더욱 대중적인 대안으로 등장했습니다.
연구원들은 정사각형 통과 위상을 가진 속이 빈 더미를 만들었습니다. 그리고 이러한 문제를 해결하기 위한 방법으로 보강 리브를 지반 내부에 매립하고 공극 공간을 시멘트로 채워 설계하여 지지력이 증가함에도 불구하고 말뚝의 전단 강도를 더 빠르게 높일 수 있습니다.
이 새로운 파일은 기존 파일보다 구조화하기가 훨씬 쉽습니다. 스폿 용접을 사용하여 연결된 리브는 축적, 리프팅, 운송 및 사용 절차의 일부 단계에서 파손률을 줄입니다. 각 원료와 취수량을 시스템 내부에 저장합니다. 또한 파일 본체의 정점과 동시에 리브를 용접할 수 있어 용접 응력을 줄이면서 고품질 용접이 가능합니다. 추가 등자는 마찬가지로 전단 에너지에 전단 강도를 더할 수도 있습니다.
새로운 파일의 장점 중 하나는 콘크리트 사용을 줄이는 능력입니다. Stent Troughton에 따르면 중공 파일은 동일한 직경의 견고한 파일보다 콘크리트를 44% 적게 소비합니다. 성능을 사용하면 모양도 향상됩니다. Troughton은 라이딩 성능의 중요한 측면은 질량을 중앙으로 효율적으로 전환하도록 설계된 파일 캡을 개발하는 데 있다고 지적합니다.
연구에서는 혼합 프리스트레스를 적용한 중공 사각말뚝의 전반적인 내진 성능을 추가로 조사했습니다. 특히 수평력에 저항하는 능력이 있는 비강철 막대 등이 있습니다. 파일과 지반 경계면 마찰에 대한 중간 콘크리트 종류, 지속 시간, 강도 스레드 길이에 대한 전체 연구와 마찬가지로 본격적인 파일 인발 검사 및 자체 균형 검사 효과가 수행되었습니다. 파일과 토양 경계면 마찰에 미치는 영향을 연구하기 위해 실제 크기 파일 인발 테스트와 스레드 기간 깊이를 보호하는 연구; 궁극적으로 효과는 결합된 프리스트레스 및 비프리스트레스 금속 바가 PHS 홀 사각 말뚝의 내진 성능을 눈에 띄게 장식하여 주로 수평 힘에 직면할 수 있는 능력을 증가시킴으로써 내진 성능을 크게 향상시킬 수 있음을 나타냅니다. 연구에서는 강력한 프리스트레스 및 비프리스트레스 철근이 PHS 중공 사각 파일의 내진 성능을 어떻게 향상시킬 수 있는지를 보여주는 자체 균형 테스트 결과 외에도 전체 스케일 파일 인발 테스트를 사용하여 전체 스케일 인발 평가를 다루었습니다.
중국어 简体
